Maskinskadeförsäkring

När motorn eller växellådan går sönder kan reparationen bli dyr. Här ser du vad maskinskadeförsäkringen täcker, hur länge den gäller hos olika bolag och hur den förhåller sig till garantin och reklamationsrätten.

Kort svar: Maskinskadeförsäkringen ingår i halv- och helförsäkringen och ersätter plötsliga fel på bland annat motor, växellåda och elektronik. Den gäller tills bilen når en viss ålder eller ett visst miltal, oftast 8–10 år och 10 000–15 000 mil, och självrisken stiger ofta med miltalet.

Vad täcker maskinskadeförsäkringen?

Maskinskadeskyddet ingår i halv- och helförsäkringen men inte i trafikförsäkringen. Det ersätter plötsliga fel på de delar som räknas upp i villkoren, till exempel motor, växellåda, elektronik och klimatanläggning. De flesta bolag ersätter också fabriksmonterade informations- och kommunikationssystem och drivbatteriet i elbilar och hybrider, enligt Konsumenternas.

Vanliga undantag i bolagens villkor är:

  • slitage och bristande underhåll
  • yttre skador vid kollision, som i stället ersätts av vagnskadan, och brand, som ersätts av brandskyddet
  • ombyggnad till annat bränsle som inte är godkänd, tävling och bankörning
  • trimmad bil
  • service som inte följer tillverkarens program, vilket hos Folksam kan sänka ersättningen eller göra att den uteblir.

Hur gammal får bilen vara?

Skyddet upphör när bilen passerar någon av gränserna för ålder eller miltal. Så här ser gränserna ut hos några bolag:

Bolag och nivåMaskinskydd gäller till
Folksam Bilförsäkring8 år eller 15 000 mil
Folksam Bilförsäkring Stor10 år eller 15 000 mil
If halv- och helförsäkring10 år eller 12 000 mil
If Stor bilförsäkring10 år eller 15 000 mil
Trygg-Hansa8 år eller 12 000 mil
Trygg-Hansa Bilförsäkring stor10 år eller 15 000 mil
Svedea10 år eller 15 000 mil
Dina Försäkringar10 år eller 15 000 mil
Gjensidige10 år eller 12 000 mil
Hedvig8 år eller 12 000 mil
ICA Försäkring8 år eller 12 000 mil
Skyddet upphör när bilen passerar den första av gränserna. Uppgifter från bolagens webbplatser och villkor, kontrollerade 21 oktober 2026. För elbilsbatterier gäller ibland längre gränser.

Har du en äldre bil med många mil är det alltså värt att välja bolag efter gränserna. Se fler bolag sida vid sida i vår jämförelse av bilförsäkringar.

Självrisken stiger med miltalet

BolagSjälvrisk vid maskinskada
Folksam1 800 kr upp till 5 000 mil, 3 500 kr upp till 10 000 mil, 5 000 kr över 10 000 mil
Trygg-Hansa1 800 eller 3 000 kr upp till 4 000 mil, 5 000 kr för 4 001–10 000 mil, 8 000 kr för 10 001–15 000 mil (Bilförsäkring stor: halverad självrisk)
Svedea2 500 kr upp till 6 000 mil, 5 000 kr upp till 12 000 mil, 10 000 kr för 12 001–15 000 mil
If (elbil)1 800 kr för bil under 5 år och 8 000 mil, därefter 3 500 kr, och 10 000 kr för bil över 8 år eller 10 000 mil
Privatbil, enligt bolagens webbplatser oktober 2026.

Direktimporterade bilar har ofta högre självrisk. Svedea tar till exempel ut dubbel självrisk, som mest 12 000 kronor, och If 3 600 kronor i stället för 1 800 kronor.

Garanti och reklamation går före försäkringen

Maskinskadeförsäkringen ersätter inte fel som täcks av en garanti eller av konsumentköplagen. Folksam, Svedea och If har sådana undantag. För en nyare bil ska du därför först vända dig till handlaren eller tillverkaren.

Enligt Konsumentverket kan du reklamera fel i tre år från köpet, och du ska anmäla felet senast två månader efter att du upptäckte det. De första två åren efter leveransen är det handlaren som måste visa att felet beror på något som handlaren inte ansvarar för. En garanti är frivillig och får inte ge dig sämre rättigheter än lagen.

Längden på nybilsgarantin skiljer sig mellan märkena. Volvo har två år (elbilar tre år eller 100 000 km), Škoda tre år och Kia sju år eller 15 000 mil.

Elbilens batteri

Hur batteriet ersätts skiljer sig mycket mellan bolagen. Vissa ersätter inte batteriet alls. Efter fem år varierar ersättningen mellan 20, 50 och 100 procent av ett nytt batteri, och efter ungefär tio år upphör den oftast helt, enligt Konsumenternas. If gör inget åldersavdrag för högvoltsbatteriet inom maskinskadeskyddet, men gradvis minskad kapacitet räknas som slitage och ersätts inte.

En fabriksmonterad laddare i bilen ingår normalt, medan en laddbox hemma normalt inte ingår i bilförsäkringen. Hos If ersätts till exempel stöld av laddbox genom villaförsäkringen, medan några bolag tar med laddboxen i bilförsäkringen. Jämför batterivillkoren i guiden om försäkring för elbil.

Så väljer du rätt

  1. Kontrollera hur länge maskinskadeskyddet gäller i halvförsäkringen, både i år och mil.
  2. Välj bolag efter bilens ålder och miltal. Ligger bilen nära en gräns kan ett annat bolag ge skydd några år till.
  3. Jämför självrisken för det miltal bilen har nu och om några år.
  4. Följ tillverkarens serviceprogram och spara serviceboken.
  5. Vänd dig först till handlaren om bilen är ny eller nyss köpt, eftersom reklamationsrätten går före försäkringen.

Vanliga frågor om maskinskadeförsäkring

Vad täcker maskinskadeförsäkringen?

Plötsliga fel på delar som villkoren räknar upp, till exempel motor, växellåda, elektronik och klimatanläggning, och hos de flesta bolag även elbilens batteri. Slitage ingår inte.

Hur gammal får bilen vara?

Oftast 8–10 år och 10 000–15 000 mil. För elbilsbatterier gäller ibland längre gränser. Skyddet upphör när bilen passerar någon av gränserna.

Vad är skillnaden mot nybilsgarantin?

Garantin är tillverkarens frivilliga åtagande och gäller först. Försäkringen ersätter inte fel som täcks av garanti eller konsumentköplagen, utan är ett skydd för tiden efter garantin.

Gäller reklamationsrätten fortfarande?

Ja. Du kan reklamera ursprungliga fel hos handlaren i tre år. De första två åren måste handlaren visa att felet inte fanns vid köpet.

Ersätts elbilens batteri fullt ut?

Det beror på bolaget. Vissa ersätter utan åldersavdrag inom gränserna, medan andra skriver av batteriet med åren. Efter ungefär tio år upphör ersättningen oftast.

Varför är självrisken högre på min äldre bil?

Många bolag höjer självrisken stegvis med miltal och ålder, till exempel från 1 800 kronor till 5 000–10 000 kronor. Direktimporterade bilar har ofta dubbel självrisk.

Källor

Senast uppdaterad:
21 oktober 2026